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比亚迪秦PLUS尊贵型提车作业,车主开了1741公里后的真实用车感受

更新时间:2023-05-24

大家好!我是秦PLUS车主,来自南充,我提的车型是"2021款 DM-i 120KM 尊贵型",购车价12万,开了1741公里,综合油耗4.1L,大家来看看我买得值吗?

一、我的选车心路历程

这个车我家里人和我自己都挺满意喜欢的。我个人也是很喜欢新能源汽车的,主要是用车成本很低,开起来动力很平顺,很流畅,比亚汽车APP远程启动车辆开启空调,解锁功能等都很实用,这辆秦PLusDm很符合我们一家人用车的理想壮态,可以用纯电跑100多公里,上下班完全足够了,跑长途可以用油,也沒有里程焦虑,总的来说,13万不到的车,从功能、配置、油耗、动力各方面讲都己经超出同价位所有车型了。

二、外观与内饰的感受

车辆外观可以,酷帅,大嘴的进气格栅很有识别度,中国字,外标轮毂都有中国文化朝代感。

比亚迪现在用的都是这个中控大屏,语音系统还是很好用的,识别度还是很高的,导航听歌都挺方便的,开车的时候直接说就行了。内饰座椅设计的有点过于简单了。

三、乘坐感受

空间还是可以,车身是一个中规中矩的轿车,中间二排脚下平整的。舒适性说实在的,没有什么太大的感觉,和一般的车坐起来差不多。

四、驾驶和动力感受

动力提速可以,提速超车都很平畅,厂家说的百公里提速7.3秒,实际上我觉得可能是8秒的样子。但是做到这么快的速度已经很快了,自己家用完全足够有多余的。操控起来给我的感觉就是特别简单,比教练简单多了,感觉我考驾照时学的全都没有了。踩着刹车挂档,往后拉就是前进档,向前推就是倒档,停车只需要按一下就可以了,方向盘撑握好就行了,很好开,很适合新手,开熟了之后就可以油门多踩一点开快一点,动力也跟得上。油耗方面,能耗方面,如果用油,照现在9块的油价接近4角,用电就不用说了,就1角钱一公里都用不到,跟燃油车完全不一样,完全是要节约一半多的油耗。

五、结语

1.最满意的地方。最喜欢的就是这个车的油耗了,车是2月20号提的,马上两个月时间了,总里程跑了1741公里了,现在车总共加了450块钱的油钱了,第二箱油还剩百分之74、平时上班从高坪到西充来回开车就一直用的纯电,纯电相对跑的比较多,用纯电就用不到1角钱一公里,很划算,用油算了一下现在的油价接近4角一公里,方便充电还是多充充电,那样更省。动力很好,推背感很强,提速比燃油车开起来平顺太多了,如果再让我开之前的燃油车,可能真的开不习了,提速又快又稳,而且很安静。

2.有何不足之处。用车过程中没什么不满意,其他的都还好,要说不满意的就是这个车金融政策太差了,免息太少了。本来想按揭的,可以想到又要收4000手续费,贷款就只贷4万多2年免息,后来想了不划算就咬牙全款了。

3.买它值得吗。说说性价比,随着新能源车的发展,大家对新能源越来越喜欢了,当时看车看了很品牌,日产轩逸、别克英朗和大众朗逸,当时最中意的还是大众朗逸,可以后面试驾秦PLUSDmi后,被秦这款车的动力所折服了,动力很强是燃油车没办法比较的,关键是油耗还低一半,还不用交车辆购置税,于是就放弃了开始想买燃油车的计划,后来就订了秦PLUSDmi120尊贵,十五万左右的车型可以试试多了解一下秦这个车。