成都规划的最长的地铁线路，也就是地铁18号线。目前，这条地铁已经建成的、和在建的路段，大致北起于火车北站，贯穿主城区和天府新区以后，向东南连接到了天府机场，长度达到了83公里。

而根据规划，成都地铁18号线的延伸线，未来还将向两端继续延伸，其中北延线到三环路以外，而东南延线则延伸到简阳南站。地铁18号线的这个规划总里程，全线也就突破了90公里。

简阳南站位于简阳腹地，是成渝高铁线上的一个火车站点。地铁18号线延伸至简阳南站，简阳南站也将成为一个高铁和地铁换乘的枢纽站。延伸线建成以后，从重庆方向进入天府新区，即在简阳南站就可以通过换乘地铁18号线直接到达，而不用再经过成都主城区中转。

因此，地铁18号线延伸至简阳南站以后，这个站点在成都各个中小火车站中的通勤意义，将比现在更为突出。

简阳南站距离简阳城区仅几公里距离，地铁18号线通往简阳南站以后，简阳城区距离地铁线路也就更近了一步。

未来，通过简阳南站中转地铁18号线，对于简阳城区方向的客流而言，或将是主要的选择之一。简阳与成都主城区和天府新区之间的城市交通联系，当然也就可以更为密切了，尤其是在地铁的运营时间相对较长的情况下。

当然了，地铁18号线延伸到简阳南站以后，如果未来可以顺势延伸到简阳城区，那么其对于简阳的交通意义当然还将更大。毕竟，简阳南站距离简阳城区的距离本不远，简阳城郊到简阳南站最近处仅2公里左右，里程方面的问题并不大。

同时，地铁18号线延伸到简阳城区以后，也就等于地铁沿线可以直接增加一个城镇片区，这对于18号线的整体客流而言，可以尽可能增添一部分客流基础。

简阳位于成都远郊，且位于龙泉山以东，地形条件与龙泉山以西的平原地区也有一定差异。虽然在东进的支撑下，简阳片区也规划有多条轨道交通，但是连接成都主城和天府新区的轨道交通线路，却还是并不多的。而地铁18号线，则或将是简阳最为靠近的一条地铁线路，对于简阳城区而言更是如此。

在成都龙泉山以东地区，人口最多、以及城镇规模最大的区域，也就是简阳城区。简阳虽然是距离成都主城区最远的远郊区县之一，但是在地铁18号线已经通往天府机场的情况下，简阳也成了成都的远郊区县中，距离地铁线路最近的区域之一。而如果地铁18号线未来能够继续有所延伸，能够兼顾简阳城区的话，对于简阳的综合交通状态，尤其是轨道交通，将会是一个较大的突破。

目前，从简阳城区到成都主城区最近与最快的轨道交通方式，是经过简阳南站衔接的成渝高铁。成渝高铁从简阳南站到成都东站的车行时间，差不多也只有20分钟，对于两地的联系还是比较方便的。

不过，成渝高铁毕竟是一条干线铁路，其经停简阳的次数比较有限。而一条城市轨道交通的通达，则基本上可以大幅改变简阳的交通格局。